丸太小屋の段階的な建設

ログハウスを適切に構築するため、またはこの記事で扱うケースのように小さなコテージにさえ、良質のログのストックを用意することが不可欠です。少なくとも、サイズと権利がすべて揃っていることが重要です。直径が15 cm以上であるという便利さ。 ほとんどの場合、使用されている樹木は非常に曲がった幹であり、直径が10〜25センチメートルであったため、この構造の場合でした。 これにより、ログの間に非常に大きなスペースが残されていない2つの面が必然的に真っ直ぐでなければならないため、ログの決済と準備の作業量が増加しました。 後で、設置中に、十分な量と品質のトランクがないこのタイプの構造を選択するのは間違いだとさえ思いました。 困難は最終的に克服されましたが、キャビンは最初に予想されたものよりも小さくなければなりませんでした。

写真は、キャビンの最終的な外観とバックグラウンドで、Instructablesの将来を示す他の興味深い家事を示しています。

通知:

私の丸太小屋の作り方をよりよく理解するには、ビデオをご覧ください。

私のYoutubeチャンネル

私のブログ-ランプグリーン

ステップ1:トランクの切断、輸送、および下車

入手可能な木はそれほど多くなく、アクセスが困難な地域にあり、それはイバラであふれていました。 このため、抽出して建設現場に輸送することは非常に困難でした。 私のモトホエにとって輸送は不可欠であり、それは実際に私のホームプロジェクトの遂行に不可欠な機器でした。

当然のことながら、すべての作業を自分の手で行うことを含む建設の低コストは必須の目標であり、他の樹木や丸太を取得することはできませんでしたが、同様の建設を行うことを考えている人は、株で予防措置を取る方が良いでしょう量と品質の大きなログの。

ほとんどのトランクはマツを利用していますが、キャビンには、栗といくつかのCarvalhasのユーカリミックスボードもあります。後者は、丸太が不規則であるため、仕事にはあまり適していません。 ユーカリの丸太はこの種の作業に最適であるという考えを得ました。なぜなら、それは貝殻の無駄にならずに簡単に剥がれ、緑色で作業するのが非常に簡単であり、ユーカリと権利の幹に会うからです。 さらに、ユーカリ、リーンは非常に耐久性があり、あらゆる種類の製品を保護するために放棄することさえできます。 唯一の欠点は割れやすいという事実のように思えますが、木が適切なタイミングで伐採され、乾燥のために太陽にさらされない場合、これはある程度回避できると思います。

小屋を建てるのに十分な数のトランクをすでに組み立てたので、私は彼女を剥がし始めました。 松は簡単に剥がすことができず、常にいくつかの皮膚の破片がトランクにくっついており、それがあった茶色のパッチです。 私の意見では、シェルは木材の寄生虫のシェルターとして機能し、必然的に腐敗を短縮する防腐剤の適用を防ぐため、丸太を剥がさないでこれらを実行することは考えられません。

ステップ2:ドアの板を切る

私の丸太小屋のドアは、確かに、壁をはるかに越えて持ちます。 それが保証しているのは、栗の木で作られ、小さなポーチの屋根で保護されていることです。 茶色は、最も耐久性のある木材であり、松の壁が作られたとは言えません。

私の地面には、幹の根元の直径が30 cmを超える栗の木がありました。 どのようにナッツを与えなかったか、またはそれらが非常に低品質であったか、私はそれが板に変換するのがはるかに有用だと思いました。 私はドアに木材とテーブルを必要としていたので、板に変えるためにそれを切ることにしました。 私たちは7月の初めで、木を切り倒すのに最適な時期ではありませんでした。 製材所では、木材が破裂し、数か月間日陰で乾燥したままでなければならないので、丸太はすでに挽くことができないと言われました。

このことを考えて、私はそれを危険にさらすことにし、チェーンソーを使用して栗を見ました。 私はそのような仕事をしたことがなく、最初に切断されたトランクのボードは非常に不規則でしたが、練習して改善し、最終的に厚さ4 cmのボード12枚を得ました。 少し厚かったのですが、割れるのが怖かったので、木材に良いと聞いてすぐに乾くので、タンクに水に浸すことにしました。 板は2週間水中にあり、太陽が来なかった場所で乾燥するために積み重ねられた後、これは栗からインクが吹き付けられたすべて黒でした。 真実は、乾燥中にボードが割れることはありませんが、ドアに引っ張るとテーブルはまだ完全に乾燥していませんでした。 とにかく、このプロセス全体は非常に迅速で、2か月はかかりませんでした。

ボードの不規則性のため、私は合理的なプレゼンテーションを維持するためにドアとテーブルへの飛行機を使用しなければなりませんでしたが、この型にはまらないソーイング作業には価値があります。

ステップ3:3-キャビンの基礎とベース

小屋の壁の幹が位置する基礎とムレテは、建設の最初の段階であり、最も簡単に実行できました。 基礎の深さはわずか30 cmで、それで十分だったと思います。 彼らは石とコンクリートで満たされ、高さ30cm、幅20cmの小さなムレテを持ち上げ、その上にトランクを敷き始めました。 確かに、それは基礎の上にすぐに丸太を置くことができますが、土壌水分と直接接触してより速く腐敗するので、それは良い考えではありません。 しかし、トランクは常に雨にさらされるので、トランクを厚くし、底に置くと便利です。

また、ムレテは、経済的な理由から、また必要ないと思ったため、鉄やコンクリートを使用せずに建設されました。

地上のキャビン内部と小さなバルコニーには、タイルとレンガの破片を入れてから、すでにフラッシュされているコンクリートの最初の層を置きます。これは後でこの作業を完了するための基礎となります。

ステップ4:トランクの決済

トランクの座席は、建設全体の中で最も困難で時間のかかるステップでした。 私の意図は、丸太の上にモルタルを置き、すでに閉じたジョイントでこれらを取得することでしたが、すぐにそれがさまざまな理由で実行不可能であることがわかりました。その中には、トランクを取得するために必要な操作の数がカウントされます私が言ったように、残念ながらほとんどのログは非常に曲がっていたので、最小限に調整することができました。

しかし、なんとかセメント層の上で最初の丸太になり、作業は非常に順調に始まりました。 私は、壁に登るのと同じ割合で難易度が増加することを知っていたので、底に最も太くて重い棒を選択しようとしました。

私の意図はキャビンを建てることでしたが、小さな寸法ですが、入植者と同じような構成でアメリカ西部の大草原を建てましたが、屋根に断熱材や裏地を置くなどの革新を紹介しました。 このタイプの構造の特徴である、先端に絡んだトランクの水平配置は、セキュリティの保証であり、実際には釘を使用する必要はありませんが、トランクやこの小屋の場合はフィッティングを行うにはあまりにも多くの作業が必要です、木の不規則性のためにも複雑になりました。 そのため、トランクを装備して備品を作らなければならなかった作業では、4つの丸太を座らせるのにほぼ1日かかりました。

トランクは水平に、上部が壁から約20cm突き出ているため、内部スペースを削減する必要があります。したがって、20〜30 cmが残されているため、木を追跡するためにこれを考慮する必要がありますまた、壁の厚さ、つまり丸太の直径も必要です。これは、屋内エリアではカウントされないためです。

ドアと窓を開くと、肩パッドとして機能するように配置することを選択し、トランクの2つの半分をチェーンソーで半分に切断しました。 これにより、これらの場所での幹の定着が容易になりました。これは、肩パッドの製材された丸太の上部に触れていたためです。 後で、その場所のドアのときに、トランクの別の部分を見落とし、肩のパッドのトランクに2つののこぎりの面を置かなかったことを確認しました。 よく知られているように、うまく機能するためのドアはウェルライツフープに適用する必要があるため、これらの肩パッドは、丸太を引っ張る前に適切に垂直でなければなりません。

まぐさに関しては、これらは、ほとんどの家で典型的であるように、2つの開口部とドアと窓の上部が同じレベルに保たれた部分に切り取られたトランク全体によって形成されました。 切妻を始めたのはこのトランクからでしたが、キャビンの周りに一列または二列のトランクになるのは良いことだと思いますが、木材がなくなったので、労働はますます難しくなったので、よく見えた。 結局のところ、それは小屋だけでした...

ステップ5:切妻の切断と梁の配置

屋根が適切な勾配で維持されるように、切り妻の端がマークされています。 当時、私はキャビンにどんな種類のカバレッジが置かれるのかよくわかりませんでしたが、井戸プロジェクトに理想的な設計にはそれが必要であり、非常に小さな屋根の場合でも効果的な流れがあることは常に良いことです。

切妻の幹は通常、壁が上がるにつれて短くなるように配置され、アイデアは最後に切妻を切ることであり、それはより簡単であり、裁判所がより確実になると考えていましたが、真実はそうではなく、すでにカットされている場所に配置する方が良いと思いました。 切妻の切断の難しさの一部は、チェーンソーチェーンの質の低さによるもので、刃の研ぎの問題ではなく、記事「チェーンソーの偽造」で述べたように、支払いをしなかったためです。

とにかく私は切妻を何とか切ることができましたが、ここに問題がありました。上部に引っかかっていないため、これらの壁は少し扇状になっています。 この問題を解決するために、2つのアンカーを尾根のクロスバーの下に斜めに配置し、切妻が生まれる前に最後の幹を固定しました。

中央のポストに加えて、私はさらに2つの水を出しました。それらはすべてバルコニーを覆うのに十分な長さです。 これらのビームはユーカリで、直径は約12 cmで、キャビンのサイズが小さいため十分な厚さです。

ステップ6:配置裏地、断熱材、屋根

私はキャビンに緑の屋根を置くことを考えましたが、何かがおかしくなったのではないかと心配してgaveめ、後でタイルを貼らなければならなくなりました。 私のアイデアは、梁の上に、古いペルシャのPVCで構成されたライニングを断熱ボードの上に置くことでした。 プレートの上部にはプラスチック製のスクリーンがあり、次に植生のように見える地球の層があります。 ディック・プロエンネックの小屋に似た屋根が欲しかったのですが、屋根が傾斜しているため、カバーが重すぎて、土地が保持されず、夏でも散水しなければ緑が消えると思いました。

私は緑の屋根を与えましたが、裏地と屋根の断熱材に大きな助けになると思ったので、シャッターをあきらめませんでした。 しかし、彼は赤い粘土タイルのカバーが素朴なキャビンと一致しないと考えて、あなたが使用すべき帯状疱疹のタイプにheしました。 それから、粘土瓦の代わりに作られたセメント瓦を隣の屋根が取り除いたことを発見しました。 私は彼らがこれらのタイルのいくつかを私に売ることができるかどうかを尋ねて仕事に行きました、そして彼らが埋めるためにそれらを破壊するためにそれらを破壊するために残っていたいくつかを無料で取ることができると私に言ったとき、私は驚きました

セメントタイルは80年代に広く使用されましたが、ほとんど成功しませんでした。 これらのタイルは重く、木材が弱い屋根や傾斜の少ない屋根で問題を引き起こす可能性がありますが、耐久性に関しては粘土タイルよりも低くなりません。 私は彼らがキャビンに紹介されたと思っていましたが、それは常にリサイクルであり、もちろん節約も実現しました。

ステップ7:ログ間のクラックを封印する

このタイプの建物では、丸太の接合部に残っている隙間を塞ぐ作業を省くために、理想的にはトランクに完全に適合します。 というのも、すべてのトランクでオスとメスの継手を入手するには、トランクを動かす必要があるからです。 木材が膨張した後でも、大きな問題はありません。 私はそれを不可能にするつもりはありませんでしたが、曲がったトランクではなおさら非常に難しいでしょう。 このように建てられた現代の家では、トランクは大きな木工で機械で作られている可能性が高いですが、私の叔父さんは、アンクルサムの土地に建てられた素朴なキャビンのレプリカになるつもりでした粘土で亀裂をタパバンするので、完璧に感じてください。

ちなみに、私の丸太の壁は井戸の丸太と結合するまで続きましたが、常に割れ目などがありました。 粘土を使用すると考えられるこれらのギャップをカバーするために使用する質量の種類を熟考した後、それが最も経済的な解決策であるため、セメントと砂の使用を選択することになりました。キャビンは素朴な外観である必要がありますが、誇張はされないため、常に作業はよりきれいになります。 木材におがくずと白い接着剤の複合塊を使用する場合は作業が大丈夫であることを知っていますが、これは最も適切でしたが、少額の費用がかかるため、このオプションは私の計画にはありませんでした。

私の計画にあったのは、適切に準備された後、レンガで行われるようにセメントの層の上にトランクになり、隙間を避けてセメント接合部が強くなることでした。 多くの理由で作業はほとんど不可能だったが、主にスティックで大きな動きをする必要があり、いくつかの爪を釘付けする必要があったためトランクに打撃を与えると、ジョイントが爆発します。

ステップ8:バルコニーとコンクリートムレテでの石の床の配置と配置

建設のこの段階は、最も簡単に実行できるキャビンの基礎とベースとともに行われました。 それは、建設の私のキャリアの間に得た練習のために作るために使用されたタイプの仕事です。 それでも、この仕事は床をセメントで固定し、石を置くだけでは要約されていません。なぜなら、経済が一般的だったので、丘の上に石を集めて石シェールを使用して仕事に運ぶためにほぼ一日を費やしたから農場の他の建物と調整。

ステップ9:ドアと窓の建設と設置

私はすでに小屋のドアと2つのテーブルと2つの小さな銀行を作った木製のおがくずについて話しました。 おがくずのこの部分は、このような素朴なスタイルのドアを作るのに困難がないため、より複雑だったということです。 ボードを登るために、私は電動ディスクソーを使用し、小さな飛行機の木材のいくつかの凹凸を修正しました。 ドアの3つの寝台、2つの強いヒンジ、1つの鍵を説得しました。これは、このポートが茶色で厚さが4センチであることを考えると、キャビンの最も強力なコンポーネントの1つであることが確実でした。 同じ栗の木で、ドアと窓のもう一方のフレームも作ったので、閉じたときにフレーム全体にシールがあり、げっ歯類や爬虫類などの小動物の侵入を防ぎます。

ウィンドウはごみ箱を使用していました。 割れたガラスがありましたが、木材はまだ良好な状態であり、新しいガラスと絵を置いた後、この窓は新品のようでした。 キャビンの建設を開始する前にすでに窓があったことを考えると、窓の大きさに従って開口部から離れるように注意しました。そのため、配置に問題はありませんでした。 それはあなたに2つのヒンジと2つのボルトを置くだけで準備ができていました...

ステップ10:木材保存の処理

私は手頃な価格の木材を処理する製品を探していましたが、最も安いものは1リットルあたり約5ユーロです。 少なくとも10リットルまたは12リットルの製品が必要なため、費用がかかり、製品が最も安価であるため品質保証が得られない可能性があると考えました。 私は使用済みのモーターオイルの使用を考えましたが、これは非常に暗い木の色合いを与え、その考えをあきらめました。 誰かが私に、木材を処理するための製品としても機能するディーゼルを使用するように私に言ったが、すべてはオイルから得られるが、私は確信しなかった。 使用済みの食用油が入ったボトルを覚えていたのは、偶然、チェーンソーの潤滑に使用する油です。

今のところ、私が使用したのはこのオイルであり、それが最良の解決策ではないことを事前に知っていても、この製品は接合部のシールのために残ったセメントの汚れを明らかにし、木材の外観を改善します。 当初の使命をすでに果たしていた製品であったため、彼の目的地は再利用またはリサイクルであり、このようにして彼の運命は達成されたと思います。 製品を無料で使用することだったので、節約できず、外側と内側に1つずつ良いコートを取り、丸太小屋の建設を完了しました。

2番目の画像は、丸太小屋のこの側面の最終ステップを示しています。

関連記事