車をプラスディップする方法

10年以上にわたって'68を所有しており、塗料の色あせ、ひび割れ、欠けが見られました。

いくつかの領域は金属にかかっていたので、悪化する前に何かをしたかったのです。

Plasti-Dip *を発見しました。 Plasti-Dipは、太陽の退色、冬の氷、寒さ、塩に耐性があります。 また、耐久性はありますが取り外し可能な物質であり、実際の塗装作業に費用をかけると剥がれます。

*プラスティディップを選んだのは、それが永続的ではないからです。 私は以前に車を塗装したことがなく、クラシックで「本物の塗装作業」を行うことを試したくありませんでした。 私は結果に満足していますが(一時的であっても)、その目的をうまく果たしています:将来的にシルバーで行くかどうかを決める間、車を保護します

ステップ1:プロカーキット

dipyourcar.comで大型のプロカーキットを購入しました
キットには、DYC DipSprayer™システム、4ガロンのラバーディップスプレー、テープ、DipWasher®、デカール、ミキシングスティック、ディップガード、ペイントスターラー、マイクロファイバータオルが付属しています。
Plasti-dipカラーを使用しました:ベースにはアルミニウム、トップコートにはシルバーメタライザー。

Plasti-dipはスプレー缶でも入手できます。

ステップ2:表面処理

私たちの古いペンキはもう持ちこたえていなかったので、私たちは車を準備して、平らな表面を確保するために多くの時間を費やしました。
電気軌道サンダーを使用して、粗いスポットをサンディングした後、小さな欠陥を埋める自動プライマーのスプレーでそれらを覆いました。
また、車体からエンブレム、ライト、リフレクターを取り外しました。

ステップ3:テープかどうか?

Plasti-Dipは、最後のコートを塗り終えた後、ヘッドライトなどの領域から簡単に剥がすことができます。ただし、領域を準備することで、後でplasti-dipを除去する手間が減ります。
画家のテープと新聞を使って、窓やプラスティディップをつけたくない場所を覆います。
40ガロンのサイズのゴミ袋で車輪を覆いました。

ステップ4:最初にそれを洗います!

車にプラスティディップを適用する前に、それはきれいでなければなりません。
Plasti-dipは、ほこりや汚れを含む任意の表面の上に別のレイヤーを形成するオーバーレイです...表面を本当にきれいにしてください。
領域を掃除した後、布で乾かします。

ステップ5:完璧な塗装場所?

非常に換気され、直射日光の当たらない場所を見つけます。 私たちは最初のコートを日陰で外側に塗りました-それは理想的な場所ではありませんでした-風の最小量は多くのオーバースプレーの蓄積を作成しました。 最適なエリアはオープンガレージです。

ステップ6:PLASTI-DIPのスプレー

マスクを着用してください。 あなたが行くときにペイントタービンを運んであなたをフォローする誰かがいると便利です。 車の周りを歩きながらセクションにペイントします。 すべてをカバー! 車の底に沿って見えにくいエリアを取得するために地面に横たわっていた!
最初の層は接着層です。これは、軽いダスティング(50 -60%透明度)であることが非常に重要です。 これにより、残りのレイヤーがペイントに接着して固着することができます。 スプレーを清潔に掃除して、エリアから6〜8インチ離してください。 各層の間でプラスチのディップを15〜30分乾燥させます。
6層のアルミニウムプラスティップと3層のシルバーメタライザーを塗装しました。

ステップ7:テープを取り外す

最終層が適用された後、プラスティディップが乾燥する前に、車からテープまたは新聞をすぐに取り外します。

ステップ8:キュア!

この時点で、プラスティディップが完全に硬化するまで4時間かかります。 触らないでください。 そして、すべての費用で、エリアに損傷を引き起こす可能性のある物質を避けてください。

ステップ9:タッチの仕上げ

治った後、エンブレムなどを元に戻し、シルプレート、ハブキャップ、アンテナ、シートカバーを交換し、Cストライプデカールを追加しました。

これは大きな仕事です。 時間をかけてうまくやってください。 私たち3人が、オープンチャンスごとに7週間かけて完成しました。

ステップ10:

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