車の錆スポットを修正する方法

私は1985年のVWゴルフ(ディーゼル)を運転していますが、21歳であることはかなり良い状態です。 フロント左フェンダーに錆が付いている3つのスポットがあります。 誰かが車に衝突し、塗料がはがれたため、錆びました。 これらのスポットは目が痛いだけでなく、塩辛いネブラスカ州の冬に必ず広がるでしょう。

これらを修正する私の目標は機能であり、それほど魅力的ではありませんでした。 この車は一種のビーターなので、完璧に見えるようにすることにはあまり関心がありませんでした。 さびがなくなっていれば、見た目は良くなり、フェンダーを失うことはありません。

ステップ1:状況の評価/ホイールの削除

これをやったことがない、または他の車のボディワークをしたことがないので、私が何をしようとしているかを理解するのに少し時間がかかりました。 私の当初の計画はフェンダー全体を取り外すことでしたが、それを調べた後は面倒で、車の前部の多くを分解する必要がありました。

代わりに、車をジャッキアップしてから、ホイールを引きました。 ホイールをしっかり保護しているプラ​​スチック製のものを外し、横に置きました。 これにより、車のシートメタルの後ろを見上げることができました。 元々はフェンダーの上部のへこみを叩くつもりでしたが、スペースが狭く、簡単にできませんでした。 ホイールを十分に開いておくと、研磨してペイントするときに役立ちます。

ステップ2:ペイントを削除する

私が最初にしたことは、錆の周りの塗料を取り除くことでした。 120グリットの3Mサンドブラスターホイールを備えた4 1/2 "グラインダーを使用しました。プライマーと塗料の厚い層を除去するのに非常に効果的でした。さびを囲む。

また、このホイールを使用して、金属に穴を開けなかった軽い錆をすべて除去しました。

注:粉砕する前に、ほこりが付きたくないものを覆います。 塗料のほこりは非常に細かく、すべてを覆っています。 さびにアクセスできるようにフードを開いたままにしていたので、エンジンを覆うために防水シートを用意しました。 ここでウィンドウをロールダウンするのは悪い考えです。

ステップ3:もう少し挽く

研磨ホイールでできることをすべて手に入れた後、私は金属製の研削ホイールに切り替えました。 これを使用する場合、これらは多くのダメージを与える可能性があるため、非常に注意してください。 私は本当にゆっくりと仕事をしたので、金属をきれいに仕上げることができました。 厚い錆を取り除いて、それらのピットに入るのは本当に良かったです。

さびの99.9%が除去された後、手作業で研磨し(120グリットの3Mサンドブラスターサンドペーパー)、滑らかで滑らかな金属表面を得ました。

望めば、Bondoを使用していくつかのへこみを平らにし、ペイントがなくなったスペースを埋めることができます。

ステップ4:塗装の準備

NAPA自動車部品に行き、プライマーと塗料を探しました。 ベアメタルの塗装に最適な優れたプライマーであるDupli-Color Self-Etching Primerを見つけました。 それから、私の車の色に合った自動スプレーを見つけました:サンバーストゴールドメタリックのデュプリ色自動スプレー。

プライマーの裏側にあるすべての指示に従いました。カーソープ石鹸と水を少し混ぜ合わせて、ペイントする部分を洗いました。 それから、400グリットのウェットサンドペーパーを手に取り、そのエリアをサンディングしてから、きれいに拭き取りました。 その後、テープでエリアを覆い、少なくとも3フィート以内のすべての周辺エリアに新聞をテープで留めました。 塗料スプレーは空中に浮遊し、周囲に吹き飛ばされてどこかに落ち着くため、どこにでも行き渡ります。 すべてが覆い隠されると、準備を整えることができました。

ステップ5:プライム、ペイント

塗料を塗布するときは、薄いコートをスプレーして均一に保つことが重要です。 私が使用していた塗料は本当に素晴らしく、非常にスムーズに進みました。 最終的に、プライマーの3つのコートをスプレーし、各コートの間に約2分間、タックがつくのを待ちました。 私はそれを一晩中座らせ、朝に塗料をスプレーしました。 本当に走って垂れ下がったので、私はさらに薄い上に塗料をスプレーしなければなりませんでした。 最終的に、プライマーの上に5つのペンキを塗りました。 それは私に素敵な色と素敵な仕上げを与えました。 テープを引き抜く前に少なくとも24時間は設定しておきます。

塗料はかなり良くなり、古い錆の上に小さなパッチのように見えました。 色は古いものとまったく同じではありませんでしたが、かなり似ていました。 また、その上にクリアコートがなかったので、少し異なる仕上がりでした。 古い絵の具と溶け込むように、絵の具の端をバフする必要はありませんでした。

ステップ6:洗浄とワックス

塗料が良好な48時間で硬化した後、車を洗ってワックスをかけ、輝きを取り戻しました。 かなり見栄えが良くなりました。 費用は15ドル未満で、労働時間は4〜6時間です。 私はさらに4時間洗浄とワックスをかけました。 もし私がそれをボディショップに持っていたら、それは私に200ドルの費用がかかったかもしれません。 だから私はたくさんのお金を節約し、それを自分でやることに満足しました。それが最良の部分です。

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