木製ボートの構築

このInstructableには、ボートを作るための私の計画と方法が含まれています。 ジャーナルとして書かれています。 私は初心者ですので、正確で100%正しいボートの建造計画/アドバイス、用語を期待しないでください。

専門家、建設的に修正して参加してください。

クイックノート

1. PDFをダウンロードする場合は、カスタムPDFを使用してください。完全なドキュメントは更新されておらず、修正も含まれていません。

2. MACを使用している場合、Adobe Acrobatを使用してPDFを表示します-Appleのプレビューアプリではすべての写真が適切に表示されません

3.フェアリングセクションの重複テキストが削除されました...正しいテキストが復元されました...

信用が必要な場所での信用..他の人が自由に使用できるように、デザイン、アイデア、計画をウェブに投稿している人がたくさんいます。

OK、一生木製のボートを作りたかった。 タスクは常に大きすぎるか、または複雑すぎるように見えました。そして、ある日、私はInstructableの「Vergaによる1枚のボートの建造」を見ました。私のInstructableはVergaへのオマージュです。 私は彼を推薦された読書として評価し、ボートの建物で最初に行きたい人のための必須の研究プロジェクトとして評価しています。 彼のボートの私のバージョンは、投稿の1つで見ることができます。

とにかく..ヴェルガは私に考え、読んで、自分のボートを設計し、作りたいと思いました。…私は基本的な設計をして、それから私が行くように物を作るのがかなり上手です。 Vergaのプロジェクトは「as you go」スタイルでもあります。 メソッドを構築しますが、角度、カット、および長さは、ボートが一緒になると確定します。 このボートの構築方法は、ヴェルガの指導可能なもの、つまり、中央の「リブ」またはフレームの周りの側面を曲げることによって作られています。

このボートは「アーティストのスケッチ」です。そのため、サイズが少し過剰に設計されています。 このInstructableは、正確な一連の計画というよりも日記です

また、数人の子供が入ることができるものが欲しかったので、周りに横たわっていたり、建築現場から簡単に手に入れられるもので建てることができました…(ほとんど)

最後に、この3M(118インチ)ボートのほとんどを私のリビングルームで構築できるようにしてくれた妻と家族に感謝します。 私はこれを二度とすることは許されていませんが、彼らは人々にそれがいかにクールであるかを言うのが大好きで、彼らは私にもっと大きなボートを作りたいと思っており、誰もが参加しました…

ステップ1:材料

材料
1. 748ネジ、長さの範囲が大部分が8Gauge x 18mm、32mm、および50mmのホットディップギャル-固定される材料に応じて適切に使用されます。 ステンレススチールは気にしませんでした。ステンレススチールは、埋め込まれている場合、ガルネジと同じくらい速く腐敗します。 とにかく、ボートはいつも水中にいることはありません
2.木材の78個の個々の部分(表示されます)
3. 19mm x 90mmの古い堅木張りの床板がたくさんあります(私はしばしば「タスマニアオーク」と呼ばれる軽いユーカリを使用しました–素晴らしい木材ではありませんが、いつでも開いていても大丈夫です。
4. 2枚のマリンプライ6mm、2400x1200(このすべては必要ありません)(私が購入した唯一の新しい木材)
5.ウレタン接着剤600ml
6.使い捨てのゴム手袋がたくさんあります(接着剤は皮膚を非常にひどく汚し、エポキシを使用するときに必要です)
7.エポキシパテ
8. 6Lのエポキシ樹脂(約4Lを使用)
9.グラスファイバーマットとテープ船体の底を覆うのに十分。
10.外装アクリルハウスペイント
11.段ボール(テンプレート用)

道具
1. 2xコードレス電動ドリル(1つは下穴用、もう1つはドライバービット付き)
2.ハンドプレーン(または電源。)
3.やすり
4. 80グリットのベルトサンダー(最初はエポキシを通過します
5.コルクサンドペーパーブロック-サンドペーパーがたくさん
6.適切な呼吸保護
7.安全メガネと聴覚保護
8. 120グリットのオービタルサンダー
9.ネジの位置をマークするための頑丈な仕切り
10.非常に鋭いナイフ
11.ウッドソー
12.マイターソー
13.ノミの範囲
14. Gクランプがたくさんあります。
15.本当に長いクランプ(トランサムの写真を参照)
16.鉛筆、定規、巻尺
17.大工の角度のこと
18.ロープ
19.自家製の長い平らなサンダー。 40および80グリット。 (写真を参照)
20. 1のパイロット穴とカウンターシンクを行うドリル
21.コードレスドリル用のプラスドライバービット
22.ペイントブラシスクレーパー、ローラー測定およびエポキシ樹脂用混合装置

重要な注意-これはあなたが既に知っていると確信しています。
安全への影響を理解していない限り、電動工具や化学薬品を使用しないでください。高用量のノコギリ粉は、肺の損傷と癌を引き起こすことが知られています。このボートの建設。

これは私のフェアリング「サンダー」です。長さは約650mmです。また、写真は、プライを装着するときにネジ間の距離を測定するために作った仕切りのセットです。

ステップ2:計画

ステップ1計画
私はたくさんのスケッチを描いて描いた。他のボートの写真をたくさん撮って、ついにこれを思いついた…。


次に、フルサイズの段ボールのモックアップを作成して、どのように見えるかを確認し、寸法を把握しました

そこからもう少し詳しく…

VergaのInstructableを読んだ場合は、中央リブの周りの側面を幹と船尾/トランサムに曲げることによって構築されていることがわかります。 センターリブとトランサム用の厚紙テンプレートを作成して、それらの作成をガイドし、ステム用の素敵な木材を特定しました。

写真は、キールやインウェールなどのカットアウトの詳細を示す中央リブのテンプレートを示しています。すべての寸法はmmです。 注:キールは、これらの写真のように44ではなく60mm幅でした。写真のテンプレートにマークされているように、最終ビルドは12ではありません。

ステップ3:トランサムと中央リブの作成

フロアボードを接着してトランサムを作成し、テンプレートから形状をマークしました。 そして、それをカットします。私はそれを一緒にクランプし、それが平らであることを保証するために2つの木材の間に挟みました。 ..これは、治ったときに簡単に外せます。

中央のリブの部分をカットし、事前にサンディングしてから、クランプで接着してからネジ止めしました。 接着剤が乾いた後、私はインウェール、チン、キールのカットアウトを作りました

ステップ4:形を作る

木材の自然な曲線を使用して作成されたシェイプ
両方の半分が同じ/均一な圧力で曲がることを保証するために、木片とインウェールは同じ木材から切断されました。

私は、いくつかの小さな山形ブラケットとクランプを使用して、チンとインワイルをモックアップしました。 私は一時的なキールを入れて、中央のリブを横切ります。 ここで、動作中のリビングルームを見ることができます。 トランサムはキールに対して正方形ではないことに注意してください。 船外機のトリムを可能にするためにオンアングルになっています。

この真/対称などを得るのに多くの時間を費やし、木材を注意深くマークして、正確に手がかりとねじ込みをしました。 しかし、最初に中央のリブのカットアウトを中国人と水esの曲線に合わせなければなりませんでした-クローズアップ写真では、Gクランプが小さなスチールブラケットを保持しているのを見ることができます

すべてが正しく真実になった後、私はそれを結びつけてクランプし、最終的にチャイムとインウェールをトランサム、センターリブ、ステムに接着してネジ止めしました。 注:キールを取り付けなかった

正しく見て。 茎に会うチャインズ。 キールが適切に配置されたときにキールがうまくフィットするように、後でステムの下部にノッチを切りました。ロープのタイポイントを作成できるように、意図的にステムを上部に長く残しました。 この写真は後の手順で見ることができます

ステップ5:フレームの完成

木材の自然な曲線によって基本的な形状が形成されたら、他のリブの位置(中心から中心まで約490mm)を慎重に測定し、作成するリブの各要素を測定しました。その場所とそれを取り付けた:-ボートが対称のままであるように注意する。

この時点で、キールは接着されていませんでした。

リブの下部を作成するために、段ボールのテンプレートを作成し、フレーム自体を使用して、角度と距離が正しいことを確認しました。 3枚の段ボールです。 1つはチャイン(写真の下部)のプロファイルに一致するカットアウト付きで、もう1つはキール(上部)のプロファイルに一致します。 私はそれぞれの切り抜きを並べ、その場所でチーンの曲がり角に注意してピースをステープルで留めました。次に、テンプレートを木材ブランクに移し、切り込みに印を付けて進みました。 リブが作成されると、カットの角度をわずかに調整(サンディング)するだけで済みました。

リブを仕上げた後、キールを接着し、ペースでねじ止めしました。 2つのかかとがキールに取り付けられ、1つはトランサムに、もう1つはステムに取り付けられました。 すべてが乾いて安定したら、船のラインに合うようにステムを下ろしました。

最前部のリブについては、曲がった木片をカットして上部を横切ってデッキを支えます。これは後の写真で見ることができます

添付の写真の1つは、フレーム全体を正しく表示し、一時的な妨害を削除しています。 それは対称的です。しかし、私の携帯電話のカメラの光学系は歪んで見えます。

ストリンガーは、特に高速で上下することができるボートで底板をサポートします-このサイズのボートではおそらく不要です-しかし、私は底がエッジに沿ってフィニッシュを曲げたり割れたりすることなく私の重量を支えることができるようにしたい各リブ。

キールから約200mm外側のリブの底にリベートを切り込みました。 深さがストリンガーの厚さと一致するようにリベートを非常に慎重にカットして、フェアリングが過剰にならないようにしました。その後、ストリンガーを接着してねじ込みました。

ステップ6:フェアリング


申し訳ありませんが、ここにあまり多くの写真はありません…が、基本的にフェアリングにより、サイドとボトムのプライパネルにぴったりと合う表面が確保されます。 これがどのように見えるかの図面です。 スケールしない

チャインからキールまでずっと平らな表面を確保するために、非常に長い平らなサンダーを作り、40グリットと80グリットを使用しました。
素材セクションに私のフェアリング「サンダー」の写真があります。長さは約650mmです。また、写真は、プライを装着するときにネジ間の距離を測定するために作成した仕切りのセットです。

リブの外側の垂直な側面をサイドパネル、チネ、インウェールの曲線に合わせるために、私は主にやすりを使用しました。ボトムのクローズアップ、チャイン、フィットを示すリブを取り付けました。 サイドパネルはこの写真で行われています。

ステップ7:キールストリップ、シートレール、およびパッチとサンディング

キールに幅19mmの垂直ストリップを取り付けました。 底の厚板はこれまでに突き当たり、ストリップは約15mm突き出します。
ストリップを接着して、キールを通して内側からねじ込んだ。 フェアリングの影響を受けないキールの平らな中央部分に座っていました。 フェアリングセクションの中央リブの図を参照してください

また、各リブの内側に段差を刻み、トランサムの両側に小さな突起を置いてそれらを支えることにより、2つのシートレール15mm x 20mmを挿入します。

プライの取り付けを開始する前に、すべてのスクリューリベート/小さなスペースすべてにエポキシパテでパッチを当てました。 私も多くのサンディングをしました。 板張りする前にボートのすべての部分に素晴らしいアクセスができるので、可能な限り行います。


(いくつかのステップで、私は今、外に「移動」されていることがわかります)

写真では、ストリンガーとシートレールが見えるキールストリップのクランプ/取り付けを見ることができます
注意。 シートのレールとストリンガーは全長に渡りません。 キールのステムへの取り付けの詳細とその形状を見ることができます。

ステップ8:「プランキング」-プライの取り付け

これは楽しかった..ボートは本当に良く見え始めた..

プライパネルで取り付ける前に、私はガンウェールまたは「摩擦レール」(12mmx 40mm X 3200MM)を作りました。十分な長さの木材がなかったので、対角線をカットして一致させて2つの長さを接着しました均一な曲げ力を確保するための同じ木材。

段ボールの側面をフルサイズのモックアップからボートのフレームの側面に合わせた後、リスクを考慮して、10mmプラスのシートにそれらをトレースしました。 船尾に向かって結合が必要であり、結合の内側にサポートの提供のために長方形の層を使用しました。 この長方形は、チャインとインウェールの間にきちんとフィットし、パネルが進むと同時に配置され、固定されました。

手袋をはめた状態で、フレームのすべての面に接着剤のビーズを流し、小さなヘラで広げました。 次に、サイドピースを所定の位置に保持するためにいくつかの助けを使用して、プライをチャインの外側にクランプし、ガンネルに沿って接着剤を流し、ガンネルと厚板をインウォールにクランプしました。 ボートが対称にとどまるように、両側が600mm回転で固定され、均一な曲げと力が確保されました。

クランプで保持されている間、ネジの線を引き出し、各ネジ間の距離を設定するために大きなコンパスを使用しました。 それから、フィリップスドライブを使用してパイロットホールとリベートをねじ込みするビットが取り付けられたコードレスドリルを1つ使用しました。

側面が乾いて準備ができたら、底の余分な部分をフェアリングして、船体の残りの部分に平らな表面を作成しました。(フェアリングのステップの前の写真を参照)

底のねじれは非常に大きかったので、8枚のプライを使用しました。 4両側。 前面に3つの短いものと、残りに1つの大きなもの。 これらを最終的に配置する前に、キールストリップと接触するエッジに角度を付ける必要がありました。 前のピースは面倒だったので、最初にこれらをしました。これの写真は撮りませんでしたが、エポキシステップの写真からアイデアを得ることができます。

すべて完了したら、エッジが平らになるまで削り、余分な部分をガンネルなどから切り取りました

船体が完成したら、「デッキ」を前に置き、ステムの上部を形作りました。また、トランサムの内側の接合部にクワッドを置き、サポートを与えるために、各上部コーナーにいくつかのかかとガンネル、プライ、インワイルを貫通するトランサムねじの

私の子供たちとのこの写真は、中央のrib骨の位置を示しています。 正面に向いているように見えます。これは一時的な妨害があるものです。画像の歪みは私のカメラによるものです。

最後にこのステップで、ステムの上部を成形し、タイポイントとして使用する小さなペグを入れます

ステップ9:座席

レールに配置する2つの基本的な座席をカットしました。 後部座席は最後のリブに取り付けられていたため、サポートは必要ありませんでした。 中央の座席には、チャインから座席へと移動するサポートがありました。 両方の座席の中央にキールに取り付けられた小さな垂直ポストが取り付けられており、曲がりを防ぎます。 下の写真は、木でファイナルを行う前に、シートサポート用の段ボールテンプレートをどのように作成したかを示しています。

私の最後の木材は、V字型の2枚のプライでした。トランサムの中央の両側に1つずつ、船外機を支えるためにトランサムを強く厚くしました。 キールとトランサムの間のヒールの周りを回るようにカットしなければなりませんでした。

私たちがエポキシで差し込んだすべてのねじ皿穴など

ステップ10:エポキシ

これに備えて、私はすべてのネジの上部にexpoyパテを当て、それらを平らにサンディングしました。 パッチを適用し、できる限りすべてをサンディングしました

ボートを逆さまにした状態で..船体の底部にファイバーグラスマットの層を広げてトリミングし、側面全体を約50mm「上」にしました。 また、エッジ/コーナーおよびステムに貼り付けたグラスファイバーテープもありました。

エポキシ樹脂を混合し、ブラシとローラーで船体の外側全体に塗布しました。 すべてのガラスが透明になるまで飽和するのに約20分かかりました。 樹脂は約30分後に消え始めました。 翌朝までに、それは大変でした。
次に、ボートをひっくり返し、樹脂のみで内側を塗りました。

ステップ11:サンディングと塗装

適切な呼吸と肺保護で、私はサンディングとサンディングとサンディング..とサンディング..と80グリット、そして120グリットでサンディングしました。 ..

私は白い外装の家の塗料のために下塗りとして数回コートを塗り、主に手で軌道サンダーでサンディングを続けました。

この段階で秋が始まったので、絵を完成させるために隣人のガレージにボートを移動する必要があります。私は屋外用に設計された現代のアクリルエナメル塗料の1つを使用しました。 カラースキームは、私が小屋に持っていた絵具に基づいていました。

ペンキは、硬くて硬くなるまで約2週間硬化しました

最後のコートの前に、浮力テストのためにプールにそれを投げましたが.. PHEW ..

ステップ12:フィットアウトと発売日

私はボートにロウロック、ロープガイドなどを取り付けました。これらは、ステンレス鋼の木ネジでガンネルにねじ止めされただけです

ボートを登録しました。 (私の状態では自家製のボートがすぐに認識されないため、それ自体は指導的です)、2馬力の船外機をe-Bayから入手しました。

ITは、パワーまたはローイングだけでうまく機能します。 それは私の息子と私が浜辺にそれを運ぶのに十分な光です。

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