10 HPホバークラフト

私は私の孫と私が構築できるプロジェクトを探していました。 一緒。 私たちは、特別なテレビを見た後にホバークラフトに決めました。 ホバークラフトについて全く何も知らないので、私たちはこのテーマについてウェブを調査し、ユニバーサルホバークラフトのウェブサイトが最良のソースであると見つけました。

私たちは、古い乗馬芝刈り機の古い10 HP Briggs水平シャフト電動スタートエンジンを使用していて、手形に合うように見えました。 UH10Fクラフトの計画を購入しました。 モーターを1つしか使用しないため、気に入っています。 ほとんどのホバークラフトは、揚力と推力に別のモーターを使用します。 これにより、スラスト空気の約1/3が送られ、スカートのリフトと膨張の両方が行われます。 材料のほとんどは、地元のビルダーの供給で見つけることができました。

Universal Hovercraftから購入する必要がある唯一の部品は、プラン、プロペラ、プロペラハブ、およびスカート材料でした。 500ドルの予算を使い果たしましたが、エポキシ、ファイバーグラス、ネジ、接着剤をすべて含む材料キットを購入することにしました。 スカートはこのことの中心であり、私たちはこの重要なものにペニーを保存したくありませんでした。 それは私たち両方にとって楽しいプロジェクトでした。 それは素晴らしい父と息子のプロジェクトでしょう。

ステップ1:ツールと材料のリスト


必要なツール

4 X 8フォームと合板を切断するテーブルソー
エアダクト用の開口部をカットするためのキーホールソー
合板ダクトおよびボディピース用のスクロールソー
真空毛布用のショップVAC
2〜4頭の馬
いくつかのプラスチックスキージ
基本的なハンドツール

材料リスト

ホームデポから約80ドルかかります
船体用
1枚1 "白発泡スチロール
4枚のシート2 "青い構造フォーム4 x 8
4枚のシート1/8 "合板(海洋である必要はありません)
2 12 '長さ1 x 2材(松は結構です)

Universal Hovercraftのハードウェアキット349ドル
このキットには、このプロジェクトを完了するために必要なものがすべて含まれています。
プラン、グラスファイバー、スカート、接着剤、スクリットネジ、エポキシ、24インチステアリングケーブル

ユニバーサルホバークラフトのドライブキット159ドル
プロペラ、ハブ、ブッシングを含む

MISC。 20ドル
小型ロールプラスチックシート2〜4ミル
ペイント

プロジェクトの総コストは約600ドルに、新しいモーターまたは中古モーターのコストを加えたものでした。

ステップ2:船体の構築

2 "のフォームを切り取り、5 'X10'の長方形を作ります。この寸法により、600ポンドの浮力が得られます。フォームの重さを2倍に増やす必要がある場合、それ以上重くなりません。 1/8 "合板。 合板ストリップをカットしてフォームに接着し、1 x 2ストリップを合板に接着します。 スクロールソーでリフト用の2つの穴とスカートの空気をカットします。モーターサポートポストを取り付ける6インチ幅の合板を船体に接着します。

ステップ3:真空バッグ

船体の下面は防水でなければなりません。 下面全体がガラス繊維布とエポキシで覆われています。 注意しないと、これは少し面倒になります。 乾燥する前にすべての気泡を取り除くことが重要です。 シンプルな真空毛布がすべてをしっかりと引き下げます。 これを怖がらせないでください、本当に簡単です。 最初に、エポキシ化されたばかりのグラスファイバーを薄いプラスチックシートの層で覆います。 次に、シートを毛布で覆います。
これにより、毛布がグラスファイバーにくっつかなくなります。 プラスチックシートの大きな部分で毛布を覆い、縁の周りの床にテープで貼り付けます。プラスチックに小さなスリットを入れ、ショップvacの真空ホースを差し込みます。 電源を入れて、真空が床に落ちるのを見てください。 引っ張らない場合は、テープに漏れがないか真空チェックします。 私は約2時間掃除機をかけ、素晴らしい仕事をしました。 それを分解すると、プラスチックはグラスファイバーにくっつかないので簡単に引っ張ります

ステップ4:船体の裏側が完成しました

これは船体の下側がどのように見えるかです

ステップ5:ダクトの作成

ダクトは、密度の低い1インチの白い発泡スチロールで作られています。計画では、中央の合板プラグを包むように湾曲した弧をレイアウトする方法を示します。 1/8 "合板のバンドでディスクを包みます。 ダクトを適切な形状(円弧)に切断した後、ダクトの内側全体に切り込みを3/4 "深く入れて、フォームの周りで簡単に曲がるようにします。ディスクの正確な中心を確認し、維持します。モーターのクランクシャフトの大きさに合わせます。この時点でダクトをフォームから分離しないでください。ダクトを船体に配置する時間になったら、これらの穴を使用してエンジンにぴったりとダクトを取り付けることができます。シャフト:計画はこのステップについて非常に詳細に説明されており、問題はありませんでした。

ステップ6:モーターサポートポストの作成

2 x 4個の松を計画で指定された長さに切断し、船体(船の中心線)に開けた穴に入れます。これにはエポキシをたっぷり使用します。 エンジンを取り付けるために3/4 "の合板からベースプレートを切り取ります。松から後脚を取り付け、どこでもできるようにドリルとねじブレースを取り付けます。これにより、振動が最小限に抑えられます。強度を高めるためにポストの周りに。

ステップ7:ダクトの取り付け

モーターを所定の位置に一時的に取り付け、合板ディスクをクランクシャフトのサイズまでドリルで開けます。 ダクトを所定の位置にセットし、モータークランクに合わせます。 シムを使用して、適切な位置合わせを保証します。 まっすぐに見えることに満足したら、スプレーでダクトを所定の位置に広げ、泡を広げることができます。 形を整えたり、ナイフややすりで簡単に取り外したりできるので、重いものの上に置いてください。 硬化したら、モータークランクシャフトとダクトの中心に並ぶ剛性のあるダクトを取り付ける必要があります。 この時点で、スペーサーを保持しているネジを取り外すことにより、ダクトから合板ディスクを取り外すことができます。 すぐに飛び出します。

ステップ8:プロペラ

小道具は、完成品と未完成品の2つの方法で購入できます。 小道具を自分で仕上げることで、多くのお金を節約できます。
最初に、ハブなしでクランクにプロップをスライドさせ、拘束せずにダクト内に収まるかどうかを確認します。 ダクトは、支柱がダクト内にぴったりと収まる場合に最も効率的です。 先端材料を除去するときは非常に注意してください。カットオフは簡単ですが、元に戻すのは困難です。 チップのクリアランスを設定したら、電動サンダーでブレードのサンディングを開始し、手で仕上げます。 滑らかになったら、振動を避けるためにバランスを取る必要があります。
万力で保持されているロッドにプロップを掛けて、他のブレードより重いブレードを確認します。 ヒントを短くしてショートカットを作成しないでください。 ブレードをサンディングし続けるだけです。 大部分の小道具は到着したときにかなり近くにあるので、それはun屈な仕事ではありません。 バランスが取れたら、それを保存するためにペイントを数回塗ります。 安全のために、先端に白い帯を塗ることをお勧めします。 今では発泡体が硬いので、サーベルソーでダクトの底を切断して、揚力用の船体の開口部に合わせることができます。 これで、プロップとハブをモーターにトライアルフィットして、ダクト内で確実に動作するようにします。 モーターはしっかりと固定してください。 手で小道具をゆっくり裏返します。 周囲に少なくとも1/8 "の隙間がないか確認します。必要に応じて、モーターマウントの下に小さなシムを入れて調整できます。

ステップ9:空気室の構築

気室の目的は、気流を揚力と推力に分けることです。 写真は適切な場所に表示されません。 接着剤とファイバーグラスを一緒に接着するために平らな領域が必要でした。1/ 8 "の合板で作られています

ステップ10:空気室を設置する

3面のチャンバーを所定の位置にスライドさせ、接着剤またはグラスファイバーを所定の位置に固定します。 可能な限りグラスファイバーを使用することを好みます。 ボンドが設定されたら、ボックスの上部を取り付けます。 おそらく、後部に重りを置いて、ボトムフレームにしっかりと固定する必要があります。 それが乾燥したグラスファイバーであるとき、端とあなたはエアボックスで完了です

ステップ11:舵

舵は1インチのフォームから切り取られます。上下に穴をあけて、ダボピンに合わせます。下のダボピンを接着します。トップピンは、ちょうどラダーを取り外せるようにドロップインします。それらをより軽く、より空気力学的にするための翼。それらを薄くしすぎないでください。それらに強度を与えるためにグラスファイバーの1つの層でラダーをカバーしてください。ピン。短い長さのアルミニウムまたは木製ストックを使用して、2つのラダーを下のダボピンで互いに接続します。これがステアリングケーブルの取り付け場所です。エアボックスにケーブルを通し、アイレットを通して操縦stickに配線します。体を構築するまで、それらを終了します。
コントロールスティック用の1 "PVC。

ステップ12:体で見栄えを良くする

基本的な形状をマーキングペンでレイアウトし、3/4インチのストックをラインにねじ込むことから始めます。1/ 8インチの合板は、形状に合わせて簡単に曲がります。 次に、3/4 "ストリンガーをクランプして上部に接着します。両側に2 x 4を取り付けてダッシュボードを形成します。これは、スロットルケーブルをダッシュ​​またはサイドストリップのいずれかに取り付けるのに適した時間です。キルスイッチに接続されたストラップをダッシュ​​に入れます。これは、認可されたレースでそれを実行したい場合の要件です。合板シートでトップを覆い、ノーズピースを形成するためにスクラップフォームを取り付けます。快適な感じの小さなシートを作ります。発泡スチロールとスクラップビニールでパッドを埋め込みます。クラフト全体に、あなたが敷き詰めた塗料をカップルコートで塗ります。直射日光下でも涼しく、トリムの色を少し変えることであなただけのものになり、本当に目立つようになります。今では、画面を追加して邪魔な手や腕がプロップエリアに入るのを防ぐ良い機会です。良い一日を台無しにします。 で。 また、4つの持ち運び用ハンドルをコーナーに追加して、トレーラーを持ち上げたり降ろしたりできるようにしました。

ステップ13:スカート

スカートのインスタレーションの写真を撮らなかったのは残念ですが、このステップの計画は非常に詳細になります。 内部のアタッチメントを簡単に取得できるように、馬に乗せました。 良いスカートの鍵は隅にあります。 それらはオーバーラップされ、Universal Hovercraftが供給する特殊な接着剤で接着されています。 スカートは、200個のステンレスネジとワッシャーで固定されています。 唯一注意が必要なのは、エアボックスの背面にあるネジです。 スカートは非常に頑丈で、問題はありませんでした。

ステップ14:テストドライブの重要な日

最初にしたことは、それを外側にドラッグして起動し、どのようにホバリングしたかを確認することでした。 スカートは、アイドル状態よりも少しだけ空気で満たされていたので、簡単に押すことができました。 スロットルを増やして、前進し始めました。 私の孫が最初に乗り込み、裏庭を駆け回った。 ステアリング制御には良好に応答するように見えましたが、ターンに入ったときに速すぎると横滑りする傾向があることがわかりました。 次に私は乗り込んで、良い結果を得ました。 水質検査の時間。 ホバークラフトを私の親友の家に連れて行きました。彼は1000エーカーの湖に住んでいて、小さなビーチがあります。 クラフトはそれ自身で、200ポンドの重さの人と一緒に浮かんでいます。 私はテストパイロットになり、安全のためにライフジャケットを着用することにしました。 エンジンを起動すると、ホバーになりました。 スロットルを少し上げると、船が前進してビーチから離れます。 より多くのスロットルとそれはより活発に動き始めました。 本当にうまく処理できたようです。 最初のターンを試みるまで全速力で。 驚いたことに、私は横向きに、そして後ろ向きに動き始めました。 少しの経験で、ターンに体を傾け、スロットルを少し下げることを学び、ターンをより良く交渉することができました。 スピードインジケータがないため、どのくらいの速さで移動したかわかりませんが、かなり良い航跡を残しました。 前方に傾くと速度が上がるように見えました。 私の孫が彼の番をしたとき、彼は私よりも少し速く行くようで、彼は私よりも多くのレベルに乗っていました。 座席はもう少し前方にあると思います。 本当に爆発的で、あらゆるサイズと重量の8または10人が試してみました。 最も重い男の体重は約300ポンドでした。 よく浮いていましたが、彼は私たちができるパフォーマンスを得ることができませんでした。 225ポンド未満 大丈夫だった
2時間プレイし、2タンクのガソリンを燃やしましたが、問題はありませんでした。 総じて素晴らしい試験日でした。この船は楽しく、運転しやすく、非常に安全であることが証明されました。 最年少のパイロットは10才または12才でした。 私の唯一のコメントは、隣人が騒音に感動しなかったので、静かな排気を設置することです。 多くの人がホバークラフトを見たことがないので、それは多くの注目を集めました。

ステップ15:短いビデオ

長いビデオを間違って配置した方法

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